Perfecte envelliment del paviment de terra SAULO SOLID amb una gran integració amb la natura i al paisatge; sense manteniment durant molt anys.

 

Visitem aquesta obra 2 anys després per fer un seguiment de l’envelliment del paviment SAULO SOLID i comprovar el seu perfecte estat i integració a la natura.

 

Paviment en perfecte estat 2 anys després sense cap manteniment.

 

Paviment en perfecte estat 2 anys després sense cap manteniment.

 

Paviment en perfecte estat 2 anys després sense cap manteniment.

 

Al Febrer de l’any 2020 es varen dur a terme unes obres de millora de la Plaça de l’Estació de Figueres, per respondre a les demandes concretes dels ciutadans dels “Pressupostos Participats 2017”. 

Una de les millores proposades era la de resoldre l’accessibilitat i seguretat viària d’aquests espais, ordenant i garantint una correcte mobilitat sense barreres arquitectòniques.

Altres millores incloses al projecte eren renovar el mobiliari urbà i la senyalització; com la millora ambiental del arbrat i la jardineria.

 

Paviment en perfecte estat 2 anys després sense cap manteniment.

 

 

Per tal de mantenir un aspecte natural, però solucionar els problemes d’erosió, de fang i de manteniment; amb el mínim l’impacte ambiental i paisatgístic; en l’actuació de millora del ferm; es va decidir que la millor solució era un paviment de terra estabilitzada de molt alta qualitat, SAULO SOLID. 

 

 

Paviment en perfecte estat 2 anys després sense cap manteniment.

 

El paviment SAULÓ SÒLID aconsegueix sense necessitat de manteniment durant molts anys:

  • Estar en perfectes condicions d’ús 365 dies l’any
  • Una total resistència a les pluges durant anys.
  • Evitar la formació de fang
  • Evitar la formació de xaragalls i forats
  • Evitar el creixement de nova vegetació i de pols. 
  • Garanteix l’accessibilitat a totes les persones, amb un recorregut adaptat a persones amb mobilitat reduïda.
  • Conservació de la planimetria durant anys, bon estat pel seu ús.
  • Alternativa als paviments de formigó, panot, llamborda o asfalt, més sostenible i més respectuós amb el paisatge.

 

 

Paviment en perfecte estat 2 anys després sense cap manteniment.

 

 

Foto a continuació:

Detall de la connexió entre la vorera amb panot prefabricat de formigó i els camins del Parc de l’estació.

Detall marca de pneumàtics. Vàries zones de maniobra demostren un elevat trànsit de vehicles de manteniment dins del Parc.
Detall marca de pneumàtics, vàries zones de maniobra demostren un elevat trànsit de vehicles de manteniment dins del Parc.

 

Per visitar aquest lloc web ha d'acceptar l'us de cookies. més informació

Esta pàgina web recopila cookies de forma anònima y automàtica para que los usuarios puedan recibir una mejor experiencia en buscadores. Si continua visitando este sitio web o acepta con el botón de a continuación estará dando su consentimiento. Para más información consulte la política de privacidad y cookies de la web.

Cerrar